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混凝土无缝施工设计

  1.1 设计思路

  大面积混凝土路面结构无缝施工设计，关键是对裂缝控制的设计。根据温度应力与结构长度呈非线性关系，且混凝土早期（7~10d）温差及收缩变形较大的特点，把大面积混凝土地面结构按垂直方向设置施工缝，分为若干小块，每一块为一仓，施工期间实行分块跳仓浇筑。这种跳仓浇筑采用了短距离释放应力的办法应对混凝土早期较大的收缩，待混凝土经过早期较大的温差和收缩后，各仓浇筑连接成整体，应对以后较小的收缩，即“先放后抗，抗防兼施，以抗为主”的辩证设计原则。

  1.2 跳仓间距的确定

  根据地基上混凝土板的平均伸缩缝间距计算公式以及施工现场的情况，跳仓间距决定取17米。整个展览馆的平面尺寸为100米×98米，按垂直施工缝分仓，整个区域分成30个网格。